Tartsa a ballasztot jó állapotban a megbízható világítás érdekében.
A fluoreszcens világítótestek egy speciális, ballasztos elnevezésű eszközt használnak az egyes izzókban fényt létrehozó elektromos áram elindításához. Ez az előtét idővel elhasználódik, és kopás jeleit mutathatja, például a túlmelegedést. Más általános problémák az előtét túlmelegedését okozhatják, ami tűzveszélyt jelent.
Helytelen izzók
Minden fluoreszcens világítótestet előtét egy meghatározott mennyiségű feszültség továbbítására szolgál az izzón keresztül. Ha rossz méretű vagy feszültségű izzót használnak a lámpatestben, az előtét gyakran melegszik fel, és a fény kikapcsol. Az izzóknak és a lámpatestnek egyeznie kell a gyakorisággal, különben az előtét túlterhelt és túlhevült. Az inkompatibilis izzók egyéb jelei között szerepel a lassú és nyilvánvaló pislogás vagy a hangos sikoly.
Sérült indítók
Noha sok újabb fluoreszcens lámpatest azonnali vagy gyors indítási mechanizmust tartalmaz, néhány régebbi modell külön indítókat használ, hogy segítse az izzó felgyulladását, amikor a kapcsolót megfordítják. Ezek az indítók bezáródhatnak és nem tudnak kinyílni, amikor áramot juttatnak az előtéthez. Ez az előtét túlmelegedését okozza, mivel továbbra is továbbítja az energiát az önindító számára, amely nem tudott áramot továbbítani az izzó többi részén.
Teljesítmény-túlfeszültségek
Ha villámcsapás vagy elektromos vezeték miatt a házon vagy épületen keresztül áramló mennyiség hirtelen növekszik, az az összes készülékét megsértheti. A fénycső ballasztja különösen érzékeny a hatalom tüskéire, és még egy rövid feszültség is melegíti az előtét ahhoz, hogy megtört. A túlfeszültség-szabályozó eszközök beszerelése a világítótestet és az elektromos vezetékhez való csatlakoztatás között segíthet megakadályozni vagy megállítani a probléma megismétlődését.
Vezetékezési problémák
Bármely probléma, amely miatt a túlfeszültség a fluoreszcens izzó ballasztján keresztül áramlik, túlmelegedéshez vezet, és a helytelen huzalozás a szerelvény vagy a szerelés során a probléma egyik leggyakoribb oka. Ha egy bizonyos szerelvény továbbra is túlmelegedi a ballasztot, függetlenül attól, hogy mit tesz annak megakadályozása érdekében, akkor valószínűleg probléma van a huzalozásban. Szükség van a lámpatest huzalozására, különben az előtét tovább melegszik, és ki kell cserélni.
