Majdnem két tucat autómárkát és 34 millió autót érintettek széles körű visszahívások, miután híresek voltak benne, hogy hibás légzsákok vannak beépítve. A The New York Times szerint a Takata japán cég május 19-én bejelentette, hogy közel 34 millió jármű légzsákjai potenciálisan hibásak lehetnek, és hogy a légzsákok "hevesen felrobbanhatnak, amikor telepítik őket, és így repülést küldnek az autó utastérébe".
A légzsák szállítója először 2013 áprilisában jelentette be a hibát, azt állítva, hogy csak hat gyártmány érintett. Számos további visszahívás - különösen a Toyota visszahívása 2014 júniusában és a Chrysler, a Ford és a Subaru visszahívása 2014 júliusában - híreit követően a társaság még nagyobb ellenőrzést kapott; Anthony Foxx, az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma szerint a tegnapi hír a további visszahívásokról ezt az "összetettebb fogyasztói biztonsági emlékezetet az Egyesült Államok történelmében". Autó és sofőr szerint Takata a tesztelés során megállapította, hogy a vezető oldali légzsákok 2003–2007-ben a Toyota Corolla és Matrix modellek, valamint a Pontiac Vibe, valamint a 2004–2007-es Honda Accord modellek vannak a legnagyobb veszélyben.
Frissítés, 2015.05.29 .: Car and Driver szerint "a Ford több mint 900 000 járművet adott a Takataból származó potenciálisan hibás légzsákok visszahívásának listájához". A weboldal jelentése szerint az érintett új járművek között szerepel a 2009-es 2014-es Mustang és a 2006-os Ranger.
A Car and Driver jelentése szerint ez az eddig érintett járművek teljes listája:
A
KÉPZETT JÁRMŰVEK (teljes szám, ha zárójelben ismert):
Acura: 2002–2003 TL; 2002 CL; 2003–2006 MDX; 2005 Acura RL
BMW (körülbelül 765 000): 2000–2005 három sorozatú szedán és kocsi; 2000–2006 3-sorozatú kupé és kabrió; 2001–2006 M3 kupé és kabrió
Chrysler (körülbelül 2, 88 millió, beleértve Dodge-t): 2004–2008 Chrysler 300; 2007–2008 Aspen
Dodge / Ram (körülbelül 2, 88 millió, beleértve a Chrysler-t): 2003–2008 Dodge Ram 1500; 2004–2008 Ram 2500, Dakota és Durango; 2004–2007 töltő; 2004–2008 Ram 3500 és 4500; 2008 Ram 5500
Ford (538 977): 2004–2005 Ranger; 2005–2006 GT; 2005–2008 Mustang
Honda (körülbelül 5, 5 millió, beleértve az Acura-t): 2001–2007 Accord (négyhengeres); 2001–2002 Accord (V-6); 2001–2005 Civic; 2002–2006 CR-V; 2002–2004 Odüsszea; 2003–2011 elem; 2003–2008 pilóta; 2006 Ridgeline
Infiniti: 2001–2004 Infiniti I30 / I35; 2002–2003 Infiniti QX4; 2003–2005 Infiniti FX35 / FX45; 2006 Infiniti M35 / M45
Lexus: 2002–2007 SC430
Mazda (330 000, becslés): 2004–2008 Mazda 6; 2006–2007 Mazdaspeed 6; 2004–2008 Mazda RX-8; 2004–2005 MPV; 2004 B-sorozat
Mitsubishi (11 985): 2004–2005 Lancer; 2006–2007 Raider
Nissan (körülbelül 1 091 000, beleértve az Infiniti-t): 2001–2003 Maxima; 2001–2004 Pathfinder; 2002–2006 Nissan Sentra
Pontiac: 2003–2005 hangulat
Saab: 2005 9-2X
Subaru (17 516): 2003–2005 Baja, Legacy, Outback; 2004–2005 Impreza, Impreza WRX, Impreza WRX STI
Toyota ( körülbelül 1514 000, beleértve a Lexust és a Pontiac Vibe készüléket): 2002–2007 Toyota Corolla és Sequoia; 2003–2007 mátrix; 2003–2006 Tundra; 2004–2005 RAV4
Látogasson el a Car and Driver oldalra, hogy naprakész legyen a legújabb fejleményekről, olvassa el a visszahívásokról szóló teljes jelentést, és megtudja, mit kell tenni, ha járműve szerepel a felsoroltak között. Itt elérheti az NHTSA által az érintett járművek saját futószámát is.
