A láncfűrészrúd cseréjéhez néhány mérés szükséges.
A legtöbb láncfűrész akár három különböző méretű rúdot is képes működtetni. A vezetőrudak hosszát a rudak végétől a sarokig mérik, és méretük 14 és 40 hüvelyk közötti lehet. Ellenőrizze a modell üzemeltetői kézikönyvének specifikációit, hogy megnézze, milyen méretű sávokat futtathat a fűrészén.
A sáv megváltoztatása
Sajnos a sáv cseréje nem olyan egyszerű, mint egyszerűen csak levenni a régi sávot, és egy újat feltenni. Az új rudaknak szorosan illeszkedniük kell a fém rudatámaszokhoz, hogy ne ráncoljanak körül, ami ha a rudat túl kicsi, veszélyes helyzetet hoz létre. A csere-rudaknak szintén megfelelően kell igazodniuk az olajozóbimbóhoz. Ez a mellbimbó közvetlenül a rúdoszlopok mellett ül és összeköti az olajszivattyút a rúddal. Ha a rúd nem közvetlenül a mellbimbón nyugszik, vágás közben nem kenje meg a rúdját. A láncfűrész-rudak betű- és számcsíkokat tartalmaznak a sarkon, amelyek jelzik a vezetőhorony méretét és hangmagasságát. Ha nem találja ott, akkor szerezze be a méretet és a hangmagasságot a gyártótól, mivel ezek a számok minden modelltől és gyártótól függően változnak.
A lánc cseréje
Ha megváltoztatja a sávot, akkor a láncot is meg kell változtatnia. A láncnak pontosan illeszkednie kell a rúdhoz kétféle módon. Először is pontosan a megfelelő átmérőjűnek kell lennie, hogy szorosan illeszkedjen a rúd és a lánckerék körül. Másodszor, a lánc belső gyűrűjén lévő meghajtó összeköttetéseknek pontosan bele kell illeszkedniük az új rúd vezetőhornyai közé. Ha a vezetõkarok túl kicsik, akkor folyamatosan dobja el a láncát; ha ezek túl nagyok, akkor nagy nyomást fog kifejteni, amely összekapcsolhatja a láncot, és veszélyes sebességgel felére kattanthatja. A rúd magassága és mérése a sarkon van. A lánc dőlésszögét azon a dobozban kell elhelyezni, amelybe bejött. Ezeknek a méréseknek meg kell egyezniük; ha nem, akkor rendkívül veszélyes vágási helyzetet hoz létre.
A lánckerék cseréje
A láncon lévő hajtókaroknak pontosan bele kell illeszkedniük a hajtókerék hornyaiba. A rúd hátulján ülve és a tengelykapcsoló tetején a meghajtó lánckerék energiát továbbítja a motorról a láncra. A láncnak ezért simán kell csúsznia a lánckerék körül. Ha a láncvezetõ összekötõk túl kicsik, akkor a lánc le fogja őrölni a lánckereket és a hajtókarokat. Ha a vezetõkarok túl nagyok, akkor megköti a láncot, és kockáztathatja, hogy bepattan, vagy a lábainak dobja.
szövődmények
A lábvágás mellett az a veszély, hogy egy rudat helytelenül cserélnek ki, az életét jelentheti. A modell üzemeltetési útmutatójában ajánlottakon kívül bármi más használata rendkívül veszélyes helyzetet eredményezhet, még akkor is, ha megfelelő védőfelszerelést visel. Ezért kövesse a gyártó útmutatásait a szövődmények kockázatának csökkentése érdekében. Nem csak a lábait takarítja meg, hanem a lánc, a tengelykapcsoló és a főtengely szükségtelen károsodását is megakadályozza.
