A Briggs és a Stratton motorok üzemanyagtartályai tartják a benzint, mielőtt a karburátorba kerülne. Az üzemanyagtartály belsejében egy fém úszó található, amely mechanikusan van rögzítve az üzemanyag-szabályozó úszószelephez. Amikor az üzemanyag-tartály tele van benzintel, az úszó emelkedik, hogy bezárja az úszószelepet egy gumi tömítéssel szemben. Kétféle üzemanyagtartály létezik a Briggs és a Stratton motorokon: az egyrészes „Flo-jet” és a kétrészes „Flo-jet”. A kerek üzemanyagtartály maga a porlasztó alatt helyezkedik el. Nem minden Briggs és Stratton motor használ üzemanyagtartályt.
Amire szüksége lesz
- Kézi szifon
- Benzintartály
- Fogó
- Slot csavarhúzó
Egyrészes „Flo-jet”
Vegye ki a benzint a motor gáztartályából. Helyezze a kézi szifon rövid végét az üzemanyagtartályba. Helyezze a kézi szifon hosszú végét a benzintartályba. Többször nyomja meg a kézi szifont. Szippantja az összes benzint az üzemanyagtartályból.
Keresse meg az üzemanyagtartályt a porlasztó alatt. Az egyrészes „Flo-jet” tálban vagy egy nagy sárgaréz anya vagy egy sárgaréz tűszelep található a tál közepén.
Helyezze be a fogópofákat a tűs szelep nagy sárgaréz anyájára vagy nagy sárgaréz csatlakozójára. Forgassa el az anyát az óramutató járásával ellentétes irányban, hogy meglazuljon. Távolítsa el a fogókat. Fejezze be az anyát vagy a hüvelyt ujjaival. Néhány gáz csöpöghet, ha mindkét rögzítőelemet eltávolítja. Mind az anyának, mind a hüvelynek kis átmérőjű tömítés van közöttük és a tál alja között.
Állítsa oldalra az anyát vagy a hüvelyt. Fogja meg egyik kezével a kerek üzemanyagtartály oldalát. Óvatosan mozgassa előre és vissza a tálat, miközben lefelé nyomást gyakorol. A tál meglazul.
Vigyázzon, amikor a tál szabadon húzza a karburátor rögzítőgyűrűjétől. Van egy vékony, gumi O-gyűrű, amelynek átmérője megegyezik a fémtáléval. A tál eltávolításakor ne sértse meg az O-gyűrűt.
Kétrészes "Flo-jet"
Távolítsa el a benzint az üzemanyagtartályból a kézi szifon segítségével. Keresse meg a tűszelepet az üzemanyagtartály alsó oldalán. A tűszelepnek van egy peremes anyája, amely a tűszelepet a helyén tartja. Távolítsa el a tűszelepet és a hüvelyt.
Helyezzen be egy kis szélességű, kevesebb, mint 1/4 hüvelyk széles csavarhúzót a tűszelep nyílásába. A nyílás belsejében van egy sárgaréz Venturi-fúvóka cső. A Venturi csövet becsavarják a tál területére. Óvatosan illessze be a csavarhúzó nyílását a Venturi cső résébe. Nem látja ezt a műveletet. Forgassa el a csavarhúzót az óramutató járásával ellentétes irányba. Húzza ki a Venturi csövet a nyílásból. Állítsa oldalra.
Más emberek olvasnak
Hogyan javítsuk ki a Briggs és Stratton úszó karburátorokat- A WC belső alkatrészeinek cseréje
Hogyan javítsuk ki a Briggs és Stratton úszó karburátorokatTávolítsa el a légtelenítőt a porlasztó elülső oldalán lévő beszívott légmennyiségről. Egyetlen csavarhúzó tartja a teljes szerelvényt a porlasztóhoz. Keresse meg a három csavart, amelyek az üzemanyagtartályt tartják a porlasztó szerelvénynél. Ezek a csavarok a porlasztó felső oldalán helyezkednek el és az üzemanyagtartályba nyúlnak ki. Távolítsa el a három csavart, egyenként.
Tartsa az egyik kezével az üzemanyagtartály alsó részét. Óvatosan mozgassa előre és hátra a fémtállat, miközben lefelé nyomást gyakorol. A tálat egyenesen le kell húzni.
Vigyázzon a tál eltávolításakor, mivel parafa típusú tömítés a tál felső peremének közelében helyezkedik el.
Tippek és figyelmeztetések
- A „Flo-jet” tálak mindkét típusa sárgaréz úszót használ. Az úszó lecsúszik, amikor a tálat eltávolítják. Ne zavarja a sárgaréz úszót, mivel az üzemanyag-szabályozó úszószelep továbbra is a sárgaréz úszó csuklós oldalán van rögzítve. A sárgaréz úszó súlyos zavarása miatt az úszó szelep leválhat.
