A műanyag tejkannákat újrahasznosítják fedélzeti anyagmá.
A hagyományos fapadló anyag helyett műanyag burkolatot használnak. Számos gyártó készítette a padlót általában olyan melléktermékekből, mint amilyen a hamu és fa, valamint az újrahasznosított műanyagból. Néhány márka tiszta műanyag, más adalékanyag nélkül. A műanyag burkolat reklámozott előnyei között szerepel a rothadásállóság, nincs szükség festésre vagy festésre, valamint a könnyű tömeg ellenére is nagy szilárdság.
Archimedes
A tárgyak lebegnek, mert kevésbé sűrűek, mint a víz. A víz sűrűsége hivatalos meghatározása szerint 1 gramm / cm3. Bármelyik anyag, amely ennél könnyebb, a víz feltartja a felületén, az Archimedes elve szerint. A növényi anyag, például a fa, általában úszik, kivéve a sűrűbb típusokat. Ha a fa elég hosszú ideig marad a vízben, akkor a víz beszivároghat a mikrotérbe, és megtöltheti őket vízzel, hogy sűrűbb struktúrát képezzen, amely aztán elsüllyed.
Vízállóság
Mivel a műanyag burkolat köbméter / hüvelykben könnyebb, mint a fa, könnyen lebeghet. Nincs olyan mikrotér, amelybe a víz beszivároghat, vagyis az anyag határozatlan ideig úszik. Ha a fedélzet teljesen műanyag, akkor a rothadásnak és a penészedésnek ellenállása lehetővé teszi dokkokban és más olyan területeken való használatát, ahol állandó a víz.
Kompozit problémák
A műanyag burkolatok magas vízállóságával jó választást kínál tengerpartok mentén és nedves területeken történő építéshez, ahol a nedvesség gyorsan vetemedhet és rothadhat a fán. Ha azonban a fedélzet kompozit fatermék, akkor problémát jelenthet az anyag fa része, amely még mindig vonzza a penész és a penész. Ha az anyagot a háztulajdonos úgy kezeli, mint a fa, nem pedig a műanyag, rendszeres tisztítással és a lisztharmat eltávolítással, akkor nem lehet nagy probléma.
Téli aggodalmak
A könnyű fedélzeti anyagnak vannak hátrányai is. A súlyos télű területeken megismétlődő probléma a fagyhő, amikor a talajban lévő víz jéggé fordul, felfelé tágul, és útjában lévő tárgyakat a talajból kiszorítja. Egy könnyű épületszerkezet, például a nehezebb fa helyett kompozitból készült fedélzet nagyobb eséllyel eshet ki a helyzetből. Fontos, hogy az összes deszkázat szerkezetét szilárdan alapozza meg a hideg télnek kitett területeken.
