A vidéki élet fantasy-stílusa nem teljes a régi iskolai kerekek megfelelő beállítása nélkül. És nem a Mustangsról, a Triumphról vagy más sportautókról beszélünk, amelyek jellemzően "gyűjthetőnek" minősülnek. Haladjon egy emlékezetes sávba ezekkel a robusztus évjáratú utakkal. 
1976 Nemzetközi Harvester Scout II
Előzmények: A Jeep CJ-vel való versenytársak számára a Scout márka 1961-től '80-ig létezett, és odaadó kultuszát követi.
Előnyök: Az 1976-os Scout II kivehető puha tetejével és továbbfejlesztett átviteli tokjával jött létre, amely négykerék-meghajtású üzemmódban csendesebb utazást tesz lehetővé.
Hátrányok: Rendelkezésre állnak, vagy „kit autók” rengeteg; a valódi üzlethez keressen egy VIN-lemezt, amelyet az utasoldali ajtószegélybe szegecselték. És forduljon könnyedén - a cserkészek hajlamosak gördülni.
Érték: 8800 USD
1987 Jeep Wagoneer története: 1963-tól '91-ig gyártották, ez volt az első sport-haszonjármű, amelyet luxusautóként forgalmaztak.
Előnyök: A '80 -as évek elejétől a Wagoneer javított motoron részesült előnyben, amely gallononként 17 mérföldre fut - ez nem rossz a SUV számára még ma is.
Hátrányok: Minden Wagoneer hajlamos a rozsdára. '87-es modellek esetén vigyázzon a hibás AC-rendszer áramkörökre, amelyek túlmelegedéshez és megolvadt vezetékekhez vezethetnek.
Érték: 13 000 USD Következő Brimfield Antik Kiállítás 
