Ellenőrizze a fűnyíró akkumulátorának teljes töltését.
A Kohler 25 lóerős motorokat gyepjárművek, például Cub Cadet fűnyíró traktorok meghajtására használják. Ezenkívül ezek a Kohler motorok akkumulátorokat táplálnak, hogy áramot szállítsanak a fűnyíró traktorok különféle funkcióihoz, például a pengék vezérléséhez és az üzemi lámpákhoz. Nem tudják megtenni, ha a Kohler motor nem tölti az akkumulátort.
Akkumulátor kábel és csatlakozók
Kohler motorját az akkumulátor kábelén keresztül csatlakoztatják az akkumulátorhoz, és vezetékeket vezetnek a pozitív és negatív csatlakozókra. A pozitív vonal általában vörös, míg a negatív oldal fekete. A negatív töltés alapot jelent. Ha a vezetékeket keresztezik, az akkumulátor nem töltődik be. A sérült kábelek ívolódást vagy a töltés elmulasztását is eredményezhetik. Az akkumulátor kivezetései idővel korrodálódhatnak, akadályozva az akkumulátor feszültségének továbbítását. Tisztítsa meg a sorkapcsokat és a kábelcsatlakozásokat egy kemény huzalkefével és szódabikarbónával.
Szabályozó-egyenirányító
A motor egyenirányító-szabályozója szabályozza a feszültséget, amely a motorról egy másik forrásra, például az akkumulátorra vezet. A meghibásodott egyenirányító-szabályozó megakadályozza a feszültség elérését az akkumulátorhoz. Ha az egyenirányító nincs megfelelően földelve, akkor a feszültség kialudhat, mielőtt elérné az akkumulátort.
Lendkerék mágnes
A Kohler 25 HP motor lendkerék mágneses rendszert használ villamosenergia előállításához. A mágnesek forognak a lendkeréken, és árammal töltik fel a feszültséget. Ha a mágneseket nem töltik fel, akkor nincs áram az akkumulátor számára a szabályozó-egyenirányítón keresztül. Mivel a lendkerék mágneseket általában ragasztóval rögzítik, ellenőrizze a lendkereket, és ellenőrizze, hogy a mágnesek még mindig ott vannak-e.
biztosítékok
Biztosítékok vannak a Kohler 25 HP motoron. A biztosítékok segítenek a feszültség haladásának szabályozásában, és megóvják a többi motorszakaszt, ha az alkatrészek túlterheltek. A kiégett biztosíték azt jelenti, hogy túlterhelés történt. Ha az opcionális biztosíték a normál egyenirányító és az akkumulátor között megsérült, az áram nem áramlik az akkumulátorra.
